Таблиця 1.6 - Навантаження, що надходить від абонентів АТСЕ-5
Категорія джерела навантаження
Р
С
Tk,с
Nk
ak
tk,с
aК
Yk, Ерл
НГ ТА (дек. наб.)
0,5
3,3
118
3182
1,165
82,42
271,9
240,4
НГ ТА (част. наб.)
2132,8
79,59
262,6
155,6
KB ТА (дек. наб.)
1,8
148
3199,2
1,160
99,45
179,0
159,1
Т (част. набір)
9,8
94
86
1,200
67,56
662,1
15,8
Ц
-
Всього
N∑=8600
=570
Всього на вих. КП
YВИХ =570
Одержані значення навантаження на всіх АТС заносимо в таблицю 1.7:
Таблиця 1.7
АТСДК-3
АТСК-4
АТСЕ-5
АТСЕ-6,7
Yнадх
503
495
570
1291
Yвих
478,7
445,5
Yмерж
2859
1.4 Розподіл навантаження, що надходить від абонентів
Навантаження до вузла спецслужб складає 3÷5% від YНАДХ_I:
YI_BCC = 0,03 YНАДХ_I
Внутрішньостанційне навантаження до абонентів своєї станції
YI_BH = YНАДХ_I ηI
де hI - коефіцієнт внутрішньостанційного навантаження, який визначається за допомогою рис. 1.2 по коефіцієнту ваги станції hСI, [2]:
Міжміське навантаження до АМТС на замовно-з'єднувальні лінії (ЗЗЛ) визначати наступним чином [2]:
YI_ЗЗЛ = αM NI;
Рис. 1.2 - Залежність коефіцієнта внутрішньостанційного навантаження h від коефіцієнта ваги станції hС
Навантаження від АМТС до АТС МТМ на з'єднувальні лінії міжміські (ЗЛМ), визначається по формулі:
,
де: =150 с
= 126 с
Сумарне навантаження, що виходить від i-ї АТС до інших АТС мережі і підлягає розподілу, дорівнює:
YВИХ_I = YНАДХ_I - YI_BH - YI_BCЗ – YI_ЗЗЛ.
Результати розрахунків зводимо до таблиці 1.8.
Таблиця 1.8 - Результати розрахунків внутрішньостанційного навантаження, навантаження до ВСС і АМТС
Ємність
8500
7600
8600
18500
YНАДХ, Ерл
hc, %
17,6
17,3
19,9
45,2
h, %
0,36
0,35
0,4
0,58
YВН, Ерл
181,9
173,3
228
748,8
YВСС, Ерл
15,09
14,85
17,1
38,73
YЗЗЛ, Ерл
34
30,4
34,4
74
YЗЛМ, Ерл
28,56
25,5
28,9
62,16
YВИХ, Ерл
272,01
276,45
295
429,47
αM
0.0040
tЗЗЛ, с
150
tЗЛМ, с
126
1.5 Розподіл навантаження по напрямах міжстанційного зв'язку
Розрахунок розподілу навантаження на напрямах міжстанційного зв'язку здійснюється за допомогою трьох основних методів:
· пропорційно вихідних навантажень станцій;
· пропорційно ємності станції;
· за допомогою коефіцієнтів телефонного тяжіння.
1.5.1 Пропорційно вихідних навантажень АТС
У цьому випадку навантаження від i-ої АТС до j-ої АТС розраховується по формулі:
де m - число АТС на проектованій мережі (без ВСС і АМТС).
Результати розрахунків заносимо до таблиці 1.9.
Таблиця 1.9 - Матриця міжстанційних зв’язків
Куди
ВСС
АМТС
Звідки
75,47
79,3
117,24
321,1
75,81
80,96
119,69
321,71
80,80
82,12
127,58
342
139,24
141,52
148,71
542,2
145,12
324,41
324,61
337,87
426,67
85,77
17,28
1672,13
1.5.2 Пропорційно ємності АТС
Результати розрахунків заносимо до таблиці 1.10.
Таблиця 1.10 - Матриця міжстанційних зв’язків
59,58
67,41
145,02
66,01
66,78
143,66
71,31
63,81
155,33
290,45
147,79
132,14
149,53
429,46
285,11
255,53
283,72
444,01
1268,37
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6
