Количество трактов ИКМ внешней связи определяется как сумма трактов отдельных направлений определяется по формуле:

где  – количество каналов одного направления.

2.2.5 Расчет многочастотных сигнальных устройств (SMF)

Каждое цифровое устройство SMF эквивалентно 31 аналоговому прибору. Число устройств зависит от нагрузки и среднего времени занятия.

Число цифровых приборов определяется по формуле:

,                                          (2.25)

где 1 при

0 при >7

Количество трактов ИКМ для связи с коммутационным полем:

.           

2.2.6 Расчет числа телетайпов и интерфейсов периферийных устройств (IPE)

Число телетайпов зависит от конфигурации и объемов оборудования:

1) число телетайпов для работы с УВК постоянно и равно трем (по одному ТТ техобслуживания на каждую ЭВМ и один системный ТТ на УВК);

2) один телетайп для наблюдения за графиком (ТТ1);

3) телетайпы для испытаний межстанционных связей (ТТ2). Их количество зависит от числа каналов внешних связей (табл. 4.6):

 – два ТТ2,

4) телетайпы для испытаний и измерений на абонентских линиях.

Их число зависит от общего количества абонентов:

25000 – два ТТ3,

Телетайпы ТТ2,ТТ3 относятся к телетайпам коммутационного оборудования и подключаются к блоку IPE статива BMAN. Число интерфейсов IPE зависит от суммарного числа телетайпов ТТ2,ТТ3 ().

< 16,

Количество трактов ИКМ для подключения IPE к коммутационному полю:

=1

2.2.7 Расчет устройств сигнализации по 16-му каналу трактов ИКМ (SVV)

Устройство SVV обрабатывает линейные и адресные сигналы декадного кода. Одно цифровое устройство SVV эквивалентно 30 аналоговым приборам, но из соображений качества устройство SVV обрабатывает сигнализацию для 25 трактов ИКМ. Количество устройств SVV определяется по формуле :

,                       (2.26)

Число трактов ИКМ от SVV:.

2.2.8 Расчет сигнальных устройств для испытаний (SME)

Устройство SME выполняет функции измерителя уровня передачи входящего и исходящего сообщений и техобслуживания сигнальных устройств SMF. Один канал измерителя уровня приема-передачи (гипсометрический канал) обслуживает до 500 соединительных линий или каналов трактов ИКМ. Одно цифровое устройство SME эквивалентно 31 аналоговому прибору и может обрабатывать 31 канал измерителя уровня приема-передачи или 31 устройства SMF.

Число гипсометрических каналов определяется по формуле:

                                      (2.27)

где  – количество исходящих и входящих каналов внешней связи.

Число устройств SME определяется по формуле:

                                (2.28)

где 1 при

0 при

2.2.9 Расчет поля коммутации

Число блоков и стативов коммутационного поля зависит от числа трактов ИКМ, подключаемых к полю определяется по формуле:

                 (2.29)

где  – число трактов ИКМ от генератора тональных сигналов VS, всегда равно двум.

Так как коммутационное поле имеет две ветви число блоков временного коммутатора GT:

,                                         (2.30)

где 2 – учитывается наличие в поле двух ветвей;

32 – количество трактов ИКМ, включаемых в один коммутатор;

1 – учитывается резерв.

Число блоков адаптеров приема-передачи TR определяется по формуле:

,                                             (2.31)

где 16 – количество трактов ИКМ, включаемых в один адаптер

Количество стативов коммутационного поля определяется по формуле:

                                                       (2.32)

где 4 – количество GT на стативе

Так как коммутационное поле построено только на временных коммутаторах, количество стативов BTSA определяется по формуле:

,                                                       (2.33)

Число стативов BTSC определяется по формуле:

,                                          (2.34)

Стативы BTSA, BTSC устанавливаются парами BTSA-BTSC.

3 РАЗМЕЩЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ В АВТОЗАЛЕ

3.1 Состав оборудования

Состав оборудования АТС зависит от конфигурации сети, в которую включается станция, структурного состава абонентов. Объем оборудования определяется расчетом. На основании расчета составляется перечень оборудования, в соответствии с которым должна производиться поставка оборудования для строительства АТС.

Таблица 3.2 – Комплектация оборудования

Примечание. Число остальных стативов на станции постоянно и равно 1. (BH, BSUP).

3.2 Размещение оборудования в автозале

3.2.1 Требования к размещению оборудования в автозале

При размещении оборудования в автозале должны соблюдаться следующие требования:

1) главный проход должен быть организован со стороны расположения шкафов распределения энергий;

2) ширина главного прохода должна быть не менее 1200 мм, бокового- не менее 1000 мм;

3) число стативов в ряду не может быть более 10 из-за ограниченного числа автоматов (по 10 шт) в щитах рядовой защиты ЩРЗ;

4) расположение стативов в ряду одностороннее;

5) шаг расположения рядов 1500 мм;

6) УВК должен устанавливаться в первом ряду;

7) ряд УВК по возможности должен быть приближен к телетайпной;

8) должна соблюдаться последовательная установка без смешивания коммутационного оборудования, оборудование КСЛ и абонентских концентраторов;

9) ряды абонентских концентраторов должны быть по возможности приближены к кроссу.

3.3 Требования техники безопасности

3.3.1 Эксплуатационный режим

Оборудование МТ-20/25 рассчитано на установку в станционных отапливаемых помещениях. Для отвода тепла, выделяемого при работе оборудования комплекса, должна предусматриваться приточно-вытяжная вентиляция и кондиционирование.

Система приточно-вытяжной вентиляции должна обеспечивать в автозале температуру (24+- 4) С, что соответствует санитарным нормам.

Эксплуатация допускается при температуре 15...35 С, относительной влажности 35...80%, атмосферным давлением 720...780 мм.рт.ст. Наиболее оптимальным является режим со следующими параметрами:

температура, С                                                                               19...21

относительная влажность, %                                                                  62...66

атмосферное давление, мм.рт.ст.                                         720...780

3.3.2 Требования к помещению автозала

Помещение автозала должно удовлетворять следующим дополнительным требованиям:

1) дверные и оконные проемы плотно закрываются и защищают помещение от проникновения пыли и газов;

2) исключается попадание прямых солнечных лучей на оборудование;

3) бетонные поверхности должны быть окрашены;

4) пол покрыт антистатическим линолеумом;

5) неровности пола не должны превышать 1,5 см.;

6) автозал должен иметь фальшполый или специальные короба для подачи воздуха под стативы.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе написания курсового проекта были рассмотрены вопросы проектирования РАТС на базе оборудования АТСЭ МТ20/25. Был разработан проект для ГТС, на которой действуют АТСДШ, АТСК, АТСЭ. На этой РАТС реализован сетевой узел для перехода между аналоговыми и цифровыми сетями. Связь между абонентами цифровой сети устанавливается по «цифровому» шнуру. При связи абонентской сетей разного типа происходит один переход А-Ц, который может проводиться либо на аппаратуре сетевого узла, либо на аналоговой коммутационной станций.

При выполнений проекта была разработана структурная схема проектируемой АТСЭ, рассчитана телефонная нагрузка. Целью ее расчета является определение интенсивности нагрузки, ее распределение по направлениям связи, а также оценка интенсивности нагрузки на различные виды оборудования. Так же был определен объем основного оборудования, комплектация стативов, необходимым для работы предприятия связи.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1                   Катунин Г.П., Мефодьева Г.Д. Оформление студенческих работ: Учебное пособие. – Новосибирск: Издательство СибГУТИ, 2000 (Екатеринбург: Издательство УрТИСИ ГОУ ВПО «СибГУТИ»). – 88с.

2.       МТ 20/25. Электронная автоматическая телефонная станция/ Под ред. Шарипова Ю. К. – М.: Радио и связь, 1992.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5