| |вертолетов и небольшими ресурсными мощностями по |

| |сравнению с вышеназванными конкурентами. Но она смогла |

| |сформировать достаточно слаженный коллектив работников, |

| |расширяя сферу авиа услуг, и довольно прочно удерживает |

| |свои сегменты рынка. Ее слабая сторона – отсутствие |

| |своей производственной базы. |

| |Данной авиакомпании нужно оплачивать деньги за аренду |

| |производственных мастерских по техническому обслуживанию|

| |вертолетов, за аренду ангаров. Естественно, что эти |

| |расходы входят в стоимость авиа услуг. Поэтому |

| |коллективу авиакомпании «Камчатские витязи», что |

| |называется, приходится «крутиться», чтобы выжить в |

| |конкурентной борьбе на рынке авиа услуг. |

| |Государственное Камчатское авиапредприятие (ГПКАП) |

| |использует самолеты Як-40,410. Предприятие выполняет |

| |ежедневные рейсы в пос. Озерная. Оно является |

| |конкурентом и для «Камчатских авиалиний», и для |

| |«Камчатских витязей» на данном сегменте рынка. |

| |Но, во-первых, вертолеты – более удобный вид |

| |авиатранспорта, особенно при перевозке грузов. Им не |

| |требуется взлетной полосы, они могут приземлиться в |

| |самых труднодоступных местах. Это одно из больших |

| |преимуществ при доставке авиа грузов. |

| |В зависимости от того, какая компания сможет |

| |предоставить больше удобств и услуг, зависит уровень ее |

| |конкурентоспособности. |

| |Авиакомпания «Кречет» действительно нуждается в |

| |конкурентах и даже получает от них выгоду. |

| |Существование перечисленных конкурентов в результате |

| |дает некоторые стратегические преимущества. Конкуренты |

| |могут содействовать повышению общего спроса на авиа |

| |услуги, что происходит, в конечном счете. Конкуренты - |

| |авиакомпании на полуострове несут общее время издержек, |

| |связанных с развитием, расширением и углублением авиа |

| |услуг, содействуют становлению новых технологий. |

| |Конкуренцию на рынке авиа услуг в регионе можно назвать |

| |«благонравной». |

| |Слабая сторона изучения конкурентов на рынке авиа услуг |

| |– почти отсутствие информационно-аналитической системы |

| |поддержки в области конкуренции. |

| |В Камчатском регионе эта сторона в области конкуренции в|

| |целом развита недостаточно, хотя по России многие |

| |крупные компании, в том числе и авиакомпании, имеют |

| |мощную информационно-аналитическую систему поддержки. |

| |Для принятия решений в отношении конкурентов |

| |авиакомпании требуется собрать, соответствующим образом |

| |проанализировать, распределить и использовать большой |

| |объем информации. |

| |Например, рынок авиа услуг на Камчатке состоит их |

| |следующих сегментов: |

| |Туристы. |

| |Простые авиапассажиры. |

| |Охотники. |

| |Коммерсанты с чартерными грузами. |

| |Научные экспедиции. |

| |Государственные грузы. |

| |Более конкурентной при доставке грузов окажется та |

| |компания, которая может предоставить более удобств и |

| |меньше расхода времени на обработку авиа грузов и |

| |скорость доставки их в район назначения. |

| |А при предоставлении туристических услуг – удобства для |

| |авиа туристов и уникальность маршрута. |

| |Таким образом, создание информационной базы о своих |

| |конкурентах требует выделения значительных материальных |

| |ресурсов, но отказ от этой формы может в скором времени |

| |стоить значительно дороже. |

| |На Камчатке существует мощная военная авиация. Самолеты |

| |и вертолеты бездействуют из-за отсутствия горючего, |

| |кадровые летчики высшего пилотажа теряют навыки, а |

| |многие рыночные ниши по доставке пассажиров и авиа |

| |грузов в регионы Камчатки не заполнены. Кто знает, может|

| |быть в скором будущем этот мощный гигант станет |

| |конкурентом всей Камчатской авиации? |

| |Во всяком случае, иметь данные |

| |информационно-аналитической системы поддержки |

| |целесообразно с точки зрения экономической |

| |эффективности. |

| |Естественно, что не все авиакомпании региона в состоянии|

| |создать информационно-аналитическую систему поддержки. |

| |АТК «Кречет» кое-какие шаги в этом направлении уже |

| |предпринимает. Делается это по следующей схеме: 1). |

| |Идентификация наиболее важных источников получения |

| |информации, каналов и способов получения; 2). Сбор |

| |информации, которая непосредственно поступает в |

| |авиакомпанию в процессе предпринимательской |

| |деятельности; 3). Сбор данных и публикаций в прессе, |

| |проспектах и других СМИ; 4). Проверка подлинности и |

| |достоверности информации, ее интерпретация и |

| |систематизация; 5). Направление ключевой информации |

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14