Главная Финансы деньги и налоги Философия Физика и энергетика Управление Схемотехника Стратегический менеджмент Статистика Соцобеспечение Семейное право Программирование компьютеры и кибернетика Охрана окружающей среды экология Основы права Медицина Криминалистика и криминология Коммуникации и связь Кибернетика Качество упр-е качеством КСЕ Информатика ВТ телекоммуникации Журналистика Государство и право Биографии Банковское дело Карта сайта	Рефераты. Проектирование производственной инфраструктуры МУПБО "Бодрость" Проектирование производственной инфраструктуры МУПБО "Бодрость" П Л А Н
Наименование разделов	№ стр.
Введение	4
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Теоретические основы проектирования производственной инфраструктуры	7
1.1. Задачи производственной инфраструктуры на современном этапе	7
1.2. Основные элементы производственной инфраструктуры	10
АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Анализ основных аспектов производственно-хозяйственной деятельности МУПБО «Бодрость»	15
2.1. Краткая характеристика предприятия	15
2.2. Анализ конъюнктуры рынка	22
2.2.1. Анализ предложения услуг	23
2.3. Анализ основных ТЭП деятельности МУПБО «Бодрость»	28
2.3.1. Анализ производства и реализации услуг	29
2.3.2. Анализ заработной платы	34
2.3.3. Анализ численности работающих	37
2.3.4. Анализ производительности труда	39
2.3.5. Анализ использования рабочего времени	41
2.3.6. Анализ финансовых результатов деятельности МУПБО «Бодрость»	43
2.3.7. Сравнительная таблица показателей производственной деятельности МУПБО «Бодрость»	45
2.4. Характеристика производственной инфраструктуры МУПБО «Бодрость»	46
2.4.1. Анализ уровня использования производственной мощности	50
2.4.2. Анализ эффективности использования рабочего времени	57
2.5. Выводы	60
ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ Рекомендации по совершенствованию производственной инфраструктуры для МУПБО «Бодрость»	62
3.1. Технология влажной обработки белья	62
3.1.1. Последние достижения отрасли прачечного производства	62
3.1.2. Организационная структура производства прачечной МУПБО «Бодрость»	66
3.1.3. Анализ ассортимента изделий, поступающих в обработку	69
3.1.4. Расчет сменной производительности цехов по технологическим операциям	71
3.2. Охрана труда	83
3.2.1. Анализ условий труда в прачечном цехе МУПБО «Бодрость»	83
3.2.2. Расчет общеобменной вентиляции производственных помещений	87
3.3. Мероприятие по интенсификации процесса удаления воды во время центрифугирования	94
3.4. Мероприятие по совершенствованию ремонтного обслуживания (введение плана-графика ППР)	99
3.5. Мероприятие по сокращению времени обслуживания	104
3.6. Мероприятие по модернизации оборудования	106
3.7. Расчеты и выводы результативности и экономической эффективности организационно-технических мероприятий	109
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ	112
4.1. Годовая программа производства бытовых услуг	112
4.2. Расчет плана по труду и заработной плате	114
4.3. Расчет плана по себестоимости, прибыли и рентабельности	116
4.4. Сравнительная таблица основных технико-экономических показателей деятельности МУПБО «Бодрость»	118
Заключение	119
Литература	121
Приложения	123

Введение

Известно, что развитая рыночная инфраструктура – необходимый атрибут товарной экономики с рыночным механизмом производства, распределения, обращения и потребления в процессе воспроизводства общественного продукта. Это – комплекс отраслей и сфер хозяйства, а также непроизводственных сфер деятельности, обеспечивающих общие условия воспроизводства в условиях рынка, в то числе адекватно обслуживающих систему товарного обращения средств производства.

Необходимо относить к данному комплексу, в первую очередь, отрасли, обслуживающие производство (производственная инфраструктура): транспорт и транспортное хозяйство в целом; связь; линии энергопередачи; материально-техническое снабжение; заготовку и сбыт продукции; рациональное использование природных ресурсов и охрану окружающей среды.

Рынок на современном этапе предъявляет специфические требования к решению инфраструктурной проблемы. И, в первую очередь, к составу элементов производственной инфраструктуры, к направленности и результативности их функционирования как системы, обеспечивающей развивающийся в стране новый социально-экономический механизм.

Совершенствование производственной инфраструктуры является важным направлением интенсификации общественного производства. Высокий уровень ее развития позволяет полно и комплексно использовать накопленный производственный потенциал, сокращает время нахождения материальных благ в сфере обращения, повышает мобильность производственных ресурсов, способствует углублению разделения труда и тем самым – повышению эффективности общественного производства. Таким образом, на современном этапе переориентации экономики на рыночный тип развития вопросы улучшения функционирования и развития производственной инфраструктуры становятся особенно актуальными.

В предстоящем периоде становления рынка основными направлениями улучшения бытового обслуживания населения являются:

-         увеличение объемов и расширение видов услуг;

-         улучшение качества исполнения заказов и работ;

-         сокращение затрат времени заказчиков на получение услуг;

-         повышение культуры обслуживания;

-         совершенствование ценообразования на услуги.

Эти задачи должны решаться на основе рационального и эффективного использования ресурсов предприятий бытового обслуживания.

Несмотря на сложности перехода к рынку, объективно необходимо быстрое и успешное развитие предприятий сферы сервиса на принципиально новой основе. Предстоит перестроить и существенно улучшить работу предприятий бытового обслуживания населения, повысить эффективность их хозяйственной деятельности как в сфере производства услуг, так и в процессе транспортировки изделий.

Бытовое обслуживание как система состоит из двух взаимосвязанных частей и обслуживающей их инфраструктуры. Первая часть охватывает организацию бытового обслуживания, вторая – производство бытовых услуг и работ. Инфраструктура системы обеспечивает рациональное соединение двух основных частей системы в единое целое. Основные функции инфраструктуры заключаются в обеспечении координации процесса функционирования частей системы по времени и месту, т.е. определении, согласовании, перераспределении моментов получения и выдачи заказов (заявок) на обслуживание с моментами их обработки или доработки; организации транспортировки принятых от клиентов заказов (заявок) до места их обработки (доработки) и после этого до места передачи клиенту.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42